プラモの話。興味ない人にはすまん､ すまん。
今まで1/20のF1キットはタミヤの独壇場だったんだけど､ 2003年を最後にお休み状態。
そんな状況の中､ 2007年後期から始まったフジミのF1キット。これまでキット化の無かったマシンも含め､ 良いペースでリリース。去年暮れ当たりからちょっとしたF1ブーム。
それに刺激されてか､ 去年暮れにはハセガワも参入。これもマシン選択がナイス。
これまでは全てフェラーリだったけど､
6月にフジミがなんとマクラーレン・ホンダ
MP4/6 1991年日本GP仕様をリリース！
1987年から続いたマクラーレンとホンダエンジンの常勝コラボ､ 最後のマシン。もちろん、アイルトン･セナがドライブしたマシンでもあります。
クセのあるフジミのキットですが､ 情報では総パーツ数は200パーツ近く、
エンジンだけで60を超えるパーツ構成になると言うから､ ウレしい話になっちゃってますな。
ついでと言っては何ですが､ ファインモールドからはスノースピーダーが発売される模様。これまでの1/144ではなく､ 1/48。
小さな機体なので､ 1/144では再現性や
インパクトに欠けるというのは分かる話。
でもやっぱり統一スケールでないのは残念。
ま､ その辺は例の食玩で楽しむとして。画像を見る限り良い出来だぞ。
次々と出る新作キット。作る気満々で､ 次々と買っちゃったりします。
次々と作る人はエライです。フツーの人はとりあえず仮組みなんぞしてみます。
で､ エラクない人はやっぱり押入ですかね。ワタシはエラクない人なのだ。
そんなワタシもフジミに刺激されて､ 押入で眠らせていたタミヤの｢フェラーリ F1-2000｣を
叩き起こして、つい最近､ ヤスリがけなぞをボチボチとやり始めたり。
なんと2000年の暮れに出たキットだぞ。
ご無沙汰でした。すまんのー。でもデカールも無事みたい。
本文中の画像・動画は ”フジミ” ”タミヤ” 他より｡
